Ang pagpapalit ng isang metro ng kuryente ay hindi isang mahirap na gawain na nangangailangan ng interbensyon ng isang dalubhasa. Mas mahusay, syempre, na ipagkatiwala ang prosesong ito sa isang elektrisista, ngunit magkakaiba ang mga sitwasyon. At ngayon darating ang sandali na kailangan mong baguhin ang counter.
Kailangan
counter, Phillips distornilyador, flat distornilyador, pliers
Panuto
Hakbang 1
Para sa kapalit na pamamaraan, kakailanganin mo ang mismong metro, isang Phillips distornilyador, isang patag na birador, mga plier. Dapat tandaan na ang instrumento ay dapat na insulated.
Bago palitan ang metro, alamin: kung gaano karaming mga phase ang dumating sa metro. Maaaring may tatlo o isa sa kanila. Kapag nagpasya ka sa bilang ng mga phase, kailangan mong bumili ng isang katulad na metro.
Hakbang 2
Maaari kang magpatuloy nang direkta sa kapalit. Sa ilalim ng mga bagong kundisyon, dapat mayroong isang pambungad na makina sa harap ng metro. Ang makina na ito ay nag-uugnay sa panlabas na linya ng kuryente at mga kable ng kuryente ng sambahayan. Kailangan itong hindi paganahin. Hihinto na ang counter. Upang matiyak, maaari mong i-on ang anumang lampara malapit sa lugar ng trabaho. Hindi ito dapat masunog.
Hakbang 3
Alisin ang takip ng metro sa pamamagitan ng pag-unscrew ng dalawang maliliit na bolt. Ang isang terminal block ay makikita sa ilalim ng takip ng metro, na nagsasama ng maraming mga wire. Ang mga wires na ito ay hindi naka-screw sa isang ordinaryong distornilyador - alinman sa isang Phillips o isang flat distornilyador. Ginagamit ang mga tanghalian upang mabunot ang mga wire mula sa kanilang mga socket sa terminal block ng metro. Kailangan mo lamang itong gawin nang maingat upang hindi malito ang mga wire sa mga lugar. Mahusay na idikit ang isang piraso ng papel na may bilang ng pagkakasunud-sunod ng kawad sa bawat pag-post.
Hakbang 4
Matapos ang mga wire, ang metro ay nabuwag. Ito ay naka-fasten sa dalawang paraan: alinman sa isang din-rail, o may tatlong mga turnilyo sa isang espesyal na bus. Kung ang isang din-rail ay ginamit upang ayusin ang metro, pagkatapos ay may isang flat screwdriver na inilalabas namin ang dalawang clamp na matatagpuan sa ilalim ng aparato, alisin ito mula sa din-rail at maglagay ng isa pang counter. Kung ang aparato ay nasa isang espesyal na bus, pagkatapos ay i-unscrew muna ang pang-itaas na tornilyo, at pagkatapos ang dalawang matinding mga bago at baguhin ang luma at bagong mga counter sa mga lugar.
Hakbang 5
Dagdag dito, sa mga plier, ang mga wire ay maingat na naipasok sa kanilang mga lugar sa terminal block at hinihigpit ng mga turnilyo. Karaniwan, mayroong dalawang mga turnilyo sa bawat socket sa terminal block. Kapag hinihigpit ang kawad, hilahin muna ang panlabas na tornilyo, at pagkatapos ay hilahin ang panloob na tornilyo. Pagkatapos ang kawastuhan ng mga kable ay nasuri at ang terminal block ay sarado na may takip ng metro.
